پشتیبانی بریم آفرود

تارگت: انواع تکنیک آفرودسواری، آموزش تقویت موتور کراس، آموزش تعمیر فلاپ موتور سیکلت
تک چرخ زدن با موتور در خیابان ها جرم است و از تخلفات حادثه ساز به حساب می آید، اما می توان این حرکت نمایشی را در پیست ها و جاده های آفرودی انجام داد. اگر شما هم به دنبال آموزش تک چرخ زدن اصولی می گردید با ما همراه باشید؛ ما می خواهیم تمام آنچه که باید در مورد نحوه تک چرخ زدن موتور بدانید از پیش نیاز ها تا تکنیک های مختلف، مراحل انجام، نکات مهم، اشتباهات و تمرینات موردنیاز برای این حرکت نمایشی را به شما آموزش دهیم. در بریم آفرود انواع تکنیک های آفرودسواری به شما آموزش داده می شود تا ضمن تهیه موتور آفرودی، تحهیزات ایمنی و لوازم یدکی، بتوانید از آن ها برای موتورسواری حرفه ای تر و اصولی تر استفاده نمایید.
قبل از آن که تک چرخ با موتور 2000 یا دیگر موتورها را یاد بگیرد باید پیش نیازهای زیر را برای این کار رعایت کنید:

اموزش تک چر خ با موتور
شماره 1 : در سطحی هموار، سرعتی مناسب و ثابت داشته باشید. هرچند سرعت دقیق بسته به شرایط متفاوت است، اما معمولاً بازهای بین ۸ تا ۱۶ کیلومتر در ساعت (۵ تا ۱۰ مایل بر ساعت) ایدهآل است. سرعتِ زیاد ممکن است باعث شود هنگام تکچرخ زدن کنترل خود را از دست بدهید؛ از طرف دیگر، اگر خیلی کند حرکت کنید، شتاب و نیروی لازم برای بلند کردن چرخ جلو را نخواهید داشت.

اموزش تک چرخ با موتور گام دوم
گام دوم: بلند کردن چرخ جلو «چرخ جلو را از زمین جدا کنید. این کار نیازمند ترکیبی از نیروی انفجاری بالاتنه و یک رکابزنیِ قدرتمند است. ابتدا کمی روی فرمان خم شوید تا برای بالا کشیدن خیز بردارید و فراموش نکنید که نگاهتان حتماً به روبرو باشد. به محض اینکه فرمان و چرخ جلو بلند شدند، وزن بدن را به سمت عقب متمایل کنید و به رکاب زدن ادامه دهید. شاید در تلاشهای اول تعادل خود را از دست بدهید یا نتوانید مدت زیادی چرخ را بالا نگه دارید، اما به مرور زمان «نقطه تعادل» را پیدا کرده و احساس میکنید که روی تکچرخ مسلط شدهاید.»
می توان از روش ها و تکنیک های مختلفی در آموزش تک چرخ زدن با توجه به نوع موتور و توانایی فرد استفاده کرد. به طور مثال آموزش تک چرخ با موتور سنگین تکنیک متفاوت تری با آموزش تک چرخ با موتور سبک دارد. مهم ترین و پرکاربردترین تکنیک ها که باید در نحوه تک چرخ زدن موتور از آن ها استفاده کرد عبارت اند از:
نکته: شما می توانید مطابق با آموزش تقویت موتور کراس، قدرت موتور خود را چند برابر کنید و از هر روشی که با آن راحت تر هستید برای تک چرخ زدن استفاده نمایید.
حالا زمان آن رسیده است که نحوه تک چرخ زدن با موتور را به صورت مرحله به مرحله به شما آموزش دهیم:
مهم ترین اشتباهی که موتورسواران در حین آموزش تک چرخ با موتور 250 و دیگر موتورها انجام می دهند، عدم حفظ تعادل است. برای آن که به تعادل خوبی در زمان انجام این حرکت برسید باید نکات مهم زیر را در نظر بگیرید:
بسیاری از موتورسواران مبتدی و حتی تعدادی از موتورسواران حرفه ای در هنگام اجرای مراحل مختلف آموزش تک چرخ زدن، اشتباهات زیر را انجام می دهند:
برای آن که نحوه تک چرخ زدن موتور را بیشتر یاد بگیرید و مهارت خود را بیشتر کنید باید تمرینات زیر را جدی بگیرید:
لاستیک مناسب نقش مهمی در نحوه انجام حرکات نمایشی مانند تک چرخ زدن دارد. لاستیکی که انتخاب می کنید باید چسبندگی و اصطکاک بیشتری با زمین داشته باشد تا در حین تک چرخ زدن سُر نخورید. این اصل در تک چرخ با موتور 2000 که قدرت بالایی دارد، اهمیت بیشتری پیدا می کند.
لاستیک مناسب برای تک چرخ زدن تا حد زیادی به زمینی که در آن موتورسواری می کنید، بستگی دارد. معمولاً از لاستیک های پهن (Wide) و سخت (Hard) برای چرخ عقب و از لاستیک های پهن (Wide) و نرم (Soft) برای چرخ جلو استفاده می گردد.
بر اساس قوانین راهنمایی و رانندگی نباید در خیابان های شلوغ و پرتردد با موتور سیکلت حرکات نمایشی مانند تک چرخ را انجام داد، در این صورت هم جریمه نقدی خواهید شد و هم نمره منفی برای شما در نظر گرفته می شود.
نرخ جریمه نقدی با توجه به نوع حرکات نمایشی و محل وقوع آن ها (کلان شهرها، شهرها و روستاها) متفاوت است. این جریمه برای مناطقی که نام بردیم به ترتیب 150، 135 و 75 هزار تومان است. همچنین تک چرخ زدن جزو تخلفات حادثه ساز است و 8 نمره منفی دارد. ما به علاقمندان توصیه می کنیم این حرکات را در پیست های مخصوص و همراه با تجهیزات ایمنی انجام دهند تا هم از جان خود محافظت کنند و هم جان دیگران را به خطر نیندازند.
ما در این مطلب نحوه تک چرخ زدن موتور را به شما آموزش دادیم. شما می توانید با تکرار و تمرین آموزش تک چرخ زدن مهارت کافی برای انجام این کار را به دست آورید. در نظر داشته باشید که قبل از شروع کار باید تجهیزات ایمنی لازم را خریداری نمایید. برخی از حوادث ساده و پیش پا افتاده، جان حرفه ترین موتورسواران و قهرمانان بزرگ ورزش موتورسواری را گرفته است. پس نباید از آن ها غافل شد.
ما در بریم آفرود متنوع ترین تجهیزات ایمنی مانند ست لباس، کلاه، پوتین، دستکش، محافظ بدن و عینک را برای شما موجود کرده ایم تا با خیال راحت، محصولی استاندارد و ایمن را تهیه کنید. در مشخصات فنی هر محصول ذکر شده است که کیفیت اورجینال دارد یا اصل نیست، بنابراین نیازی نیست نگران خرید اجناس بی کیفیت با قیمت بالا باشید. همچنین از آموزش های مخصوص ما مانند آموزش تعمیر فلاپ موتور سیکلت نیز برای رفع نقص های جزئی استفاده کنید تا در هزینه های نگهداری از موتور خود صرفه جویی نمایید.
سؤالات متداول (FAQ)
انجام حرکات نمایشی مانند تک چرخ زدن در پیست ها و جاده های آفرودی مشکل قانونی ندارد، انجام آن ها در خیابان جرم محسوب می شود و هم جریمه نقدی و هم نمره منفی دارد.
بله، تکنیک صحیح تک چرخ زدن به قدرت موتور بستگی ندارد و با کمی تسلط حتی می توان با موتورهای ضعیف و کم توان نیز آن را انجام داد.
لاستیک های واید چسبندگی بیشتری با جاده دارند و برای تک چرخ زدن مناسب تر هستند. برای چرخ عقب از لاستیک واید و سخت و برای چرخ جلو از لاستیک واید و نرم استفاده کنید.
پاسخ به کامنت
کامنت ها
لطفا نظر خود را درمورد این مقاله با ما درمیان بگزارید